FS 89

Garante intervalos de troca longos Graças à sua longa vida útil, raramente é necessário substituir o filtro de fácil acesso. Isto poupa recursos e reduz a necessidade de manutenção.

OPERAÇÃO CONFORTÁVEL. Graças à pega multifunções para uma só mão, controla a sua máquina de forma simples e fiável com uma só mão. Uma vez que todos os elementos de comando relevantes estão integrados, o punho é adequado tanto para destros como para canhotos.

PARA UMA ENORME FORÇA DE TRAÇÃO COM POUCA MANUTENÇÃO. O motor STIHL 4-Mix® é um motor a 4 tempos que não necessita de nenhum componente do circuito de óleo graças a um sistema de reabastecimento de mistura de óleo e gasolina. Portanto, ele é mais compacto, mais leve e demanda menos manutenção em comparação com os motores a quatro tempos convencionais, mantendo-se poderoso e produzindo um som agradável O motor STIHL 4-Mix® está conforme com a Fase V da diretiva UE sobre emissões.

PARA MENOS MOVIMENTOS DE ARRANQUE. A bomba de combustível manual reduz o número de acionamentos necessários para arrancar a ferramenta motorizada, tornando o processo de arranque mais rápido e fácil. Isto é especialmente útil após pausas prolongadas na utilização. Para a utilizar, pressione a bomba várias vezes antes de arrancar. Assim garante-se que há combustível suficiente no sistema no momento do arranque.

O guiador ergonómico ajuda a cortar grandes áreas de forma rápida e sem esforço, pois apoia um movimento natural do cortador. O guiador é fácil de ajustar e fixar.

PARA UM TRABALHO MAIS AGRADÁVEL. As vibrações podem ocorrer quando utiliza ferramentas motorizadas de forma intensiva, sendo particularmente notórias na zona da pega. Os elementos de amortecimento e mola do sistema antivibração STIHL reduzem a transmissão das vibrações para a área da pega e, consequentemente, para o seu corpo. O resultado é uma ferramenta mais confortável de segurar e um trabalho muito menos cansativo.

MENOS FORÇA PARA ARRANCAR. Com a ajuda do sistema automático de descompressão, consegue ligar o motor mais facilmente. Isto porque, ao ligar o motor, o sistema abre automaticamente a válvula de admissão, o tempo de abertura da válvula aumenta, reduzindo a pressão de compressão. Isto reduz consideravelmente a força que é necessário exercer na corda de arranque.