Tecnologia do motor STIHL: desenvolvida para o ajudar

Our power tools cover many applications, so we innovate in many areas of engine technology – for improved efficiency, reliability and performance.

Desde o nosso reinventado motor STIHL a quatro tempos até ao controlo totalmente eletrónico, os desenvolvimentos em tecnologia de motores da STIHL ajudam-no a enfrentar qualquer desafio. Uma vez que as nossas máquinas foram concebidas para ir ao encontro de um amplo espectro de necessidades, em muitas aplicações e grupos de utilizadores, trabalhamos no desenvolvimento de tecnologia de motores em diferentes áreas e estamos constantemente a melhorar os motores nas nossas máquinas a gasolina. Reunimos mais informações sobre a tecnologia inovadora atualmente utilizada nos motores a gasolina STIHL. 

Tecnologia do motor STIHL

Pessoa usa uma foice com motor STIHL 4-MIX® FS 131 a gasolina em terreno relvado irregular à frente de uma casa

Tecnologia do motor STIHL 4-MIX®

O motor STIHL 4-MIX® é uma reinvenção do motor a quatro tempos, que incorpora as vantagens de um motor a 2 tempos. O seu design inovador oferece uma enorme potência do motor e um binário muito superior, gerando, ao mesmo tempo, menos emissões prejudiciais e exigindo menos manutenção.
Mais sobre o motor STIHL 4-MIX
Uma árvore no chão a ser desramada com uma motosserra a gasolina STIHL MS 261 C-M com motor STIHL 2-MIX e guia Light 04

Tecnologia do motor STIHL 2-MIX

O motor a dois tempos STIHL 2-MIX oferece um desempenho de alta potência, excelente débito e binário excecional para um desempenho de corte e uma potência notáveis. O inovador sistema de lavagem estratificada reduz as emissões nocivas e promove uma redução significativa do consumo de combustível.
Mais sobre o motor STIHL 2-MIX
Homem com proteção a trabalhar com máquina de corte STIHL TS 500i com injeção de combustível num estaleiro de construção

Tecnologia de injeção de combustível

A injeção de combustível na motosserra STIHL MS 500i garante que o combustível é medido e fornecido exatamente onde é necessário, independentemente da altitude e da temperatura. Esta inovação elimina a necessidade de um carburador, tornando a máquina mais leve, mais fiável e mais versátil.
Mais sobre a injeção de combustível
Grande plano de uma motosserra a gasolina STIHL MS 261 C-M enquanto alguém com luvas aciona a válvula de descompressão

Válvula de descompressão

Com as válvulas de descompressão STIHL, dar arranque a um motor requer menos esforço manual, uma vez que pode ser libertada alguma contrapressão no cilindro. Isto significa que o motor STIHL arranca rapidamente e sem esforço para si.
Mais sobre a válvula de descompressão
Motosserra MS 261 C-BE com tampa de depósito da STIHL sem ferramenta, numa oficina, junto do MotoMix e BioPlus

Tampa de depósito da STIHL

A tampa do depósito de combustível STIHL sem ferramentas permite-lhe abrir e fechar os depósitos de óleo e combustível nas nossas máquinas com um mínimo de trabalho e sem necessidade de ferramentas. O design em baioneta torna o reabastecimento rápido, limpo e fácil.
Mais sobre a tampa de combustível STIHL
Uma motosserra a gasolina, com filtro de ar STIHL, MS 241 C-M a ser utilizada para cortar um tronco de árvore

Sistema de filtro de ar STIHL

O sistema de filtro de ar de longa duração da STIHL depura o ar de admissão na motosserra em vários passos, reduzindo assim o desgaste e incrementando a capacidade do carburador. Encaminhamento inteligente e filtros eficazes significam um funcionamento suave e uma vida útil prolongada.
Sistema de filtro de ar STIHL

Resumo: tecnologia do motor STIHL

  • Do motor STIHL a quatro tempos ao controlo eletrónico
  • Como temos máquinas para uma vasta gama de aplicações, inovamos em muitas áreas da tecnologia do motor STIHL 
  • A tecnologia do motor STIHL desenvolve sistemas de acionamento desde 1926

Mais inovações na tecnologia do motor STIHL

Diga adeus a motores de funcionamento irregular com M-Tronic. O sistema assegura que o desempenho do motor STIHL é continuamente otimizado, proporcionando uma regulação eletrónica precisa dos tempos de ignição e da dosagem de combustível. Em suma, M-Tronic é uma tecnologia de motores que faz toda a diferença, todos os dias.

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